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DX快報...............50.304澳洲beacon VK6RSX 我收519!!!

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40949 BX4AG 發表於 2013-2-23 20:26:43

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BU2BW 發表於 2013-2-23 20:41:42
聽了兩次才聽到,大夥兒可以開始準備了,而我,已準備好了,V-DP已上屋頂..........
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BU2BF 發表於 2013-2-23 20:54:35
收不到....殘念~請問是什麼mode?
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 樓主| BX4AG 發表於 2013-2-23 20:55:47
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BU2BF 發表於 2013-2-23 21:02:29

感謝~現在這個時段...還是殘念  哈哈!
2011111.jpg
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BV3TO 發表於 2013-2-24 10:10:19
BX4AG閣下;  6米 ANT 是否還是原 2段5/8L 美垂直型嗎?    今年6m开通可以肯定提前   垂直2段5/8L  2-4根 組陣[1/4-5/8L異相联結] 肯定能超單組6單元八木和1/2L 2單元異相水平陣列......十分想與閣下交流......BX3AAR
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 樓主| BX4AG 發表於 2013-2-24 16:51:10
BX3AAR 發表於 2013-2-24 10:10
BX4AG閣下;  6米 ANT 是否還是原 2段5/8L 美垂直型嗎?    今年6m开通可以肯定提前   垂直2段5/8L  2-4根 組 ...

回3AAR OM昨晚接收的天線為自製5ELE SPIDER BEAM 天線方向對著50度日本方向,接收到50.304 BEACON也很驚訝,不過在稍晚卻聽到VK8MS在50.110.6CW CQ我就回他完成通聯我收他約579-589,他給我訊號報告為559我的功率為100W,以上供您參考參考
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BV3TO 發表於 2013-2-24 20:08:28
按資訊只能推导評估;     1. 6M開通係大氣層波導 常在冷 暖瞬变之時  氣象符合通联時間點 蛇年1定提前[見樱花]     2.  使用弓箭型3元八木 前后比約15dB 方向曰夲 只能曰方來訊号 才有此強度  澳在西南 難進來有此强度     3.  怪否 有條件才會合理 例; 我於上週 50.048  收BV2ABT CW 59+10dB CW 联上即轉SSB  50.051 國語叫來回答的是BM...在開訊号台 40W 几天  北市協會查呼号 出來個老外照  外人與BM同在即合法並有登記   4.  亇人推导;  澳佬約從曰夲地區或公海發來  認證通联  僅能給QSL卡1致性呼号 真實情说不上了...並請再查呼号是否澳籍移動台[船]...夲人全為BX4AG澄清而已
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BV3TO 發表於 2013-2-25 08:44:47
DX 可能是近程     巳查知;  遠洋貨輪上也有業餘HAM  並以國籍專門行動台標示  任何飞机 輪船 均視國土之延伸     BX4AG在通联上有亇缺失..未問QTH或世界网格定位 區域   請大家留意; DX台呼号出來后 首要QTH或网格定位 即再能證实DX之距離  夲次事件 如呼号查證為業餘海事行動台標示   就明白合理化  可能就在台北 冲繩 的公海上這么近   但不必失落 需知這類業餘海事行動台 也很稀少
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BV3CE 發表於 2013-2-25 19:27:28
BX3AAR 發表於 2013-2-25 08:44 back.gif
DX 可能是近程     巳查知;  遠洋貨輪上也有業餘HAM  並以國籍專門行動台標示  任何飞机 輪船 均視國土之延 ...

應該不是所謂的"近程",   VK6RSX 與VK8MS 都是澳洲當地的電台, 不會是"行動台"..
至於為何指向50 度,  beacon 收519, 也許是 side lob 的接收, 如果正對的話, 信號應該更高.
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