DX快報...............50.304澳洲beacon VK6RSX 我收519!!!
http://www.youtube.com/watch?v=xNSVKc8255M&feature=youtu.be聽了兩次才聽到,大夥兒可以開始準備了,而我,已準備好了,V-DP已上屋頂.......... 收不到....殘念～請問是什麼mode？ BU2BF 發表於 2013-2-23 20:54 static/image/common/back.gif
收不到....殘念～請問是什麼mode？
CW模式
BX4AG 發表於 2013-2-23 20:55 static/image/common/back.gif
CW模式
感謝～現在這個時段...還是殘念哈哈！
BX4AG閣下;6米 ANT 是否還是原 2段5/8L 美垂直型嗎? 今年6m开通可以肯定提前 垂直2段5/8L2-4根 組陣 肯定能超單組6單元八木和1/2L 2單元異相水平陣列......十分想與閣下交流......BX3AAR BX3AAR 發表於 2013-2-24 10:10 static/image/common/back.gif
BX4AG閣下;6米 ANT 是否還是原 2段5/8L 美垂直型嗎? 今年6m开通可以肯定提前 垂直2段5/8L2-4根 組 ...
回3AAR OM昨晚接收的天線為自製5ELE SPIDER BEAM 天線方向對著50度日本方向,接收到50.304 BEACON也很驚訝,不過在稍晚卻聽到VK8MS在50.110.6CW CQ我就回他完成通聯我收他約579-589,他給我訊號報告為559我的功率為100W,以上供您參考參考
按資訊只能推导評估; 1. 6M開通係大氣層波導 常在冷 暖瞬变之時氣象符合通联時間點 蛇年1定提前[見樱花] 2.使用弓箭型3元八木 前后比約15dB 方向曰夲 只能曰方來訊号 才有此強度澳在西南 難進來有此强度 3.怪否 有條件才會合理 例; 我於上週 50.048收BV2ABT CW 59+10dB CW 联上即轉SSB50.051 國語叫來回答的是BM...在開訊号台 40W 几天北市協會查呼号 出來個老外照外人與BM同在即合法並有登記 4.亇人推导;澳佬約從曰夲地區或公海發來認證通联僅能給QSL卡1致性呼号 真實情说不上了...並請再查呼号是否澳籍移動台[船]...夲人全為BX4AG澄清而已 DX 可能是近程 巳查知;遠洋貨輪上也有業餘HAM並以國籍專門行動台標示任何飞机 輪船 均視國土之延伸 BX4AG在通联上有亇缺失..未問QTH或世界网格定位 區域 請大家留意; DX台呼号出來后 首要QTH或网格定位 即再能證实DX之距離夲次事件 如呼号查證為業餘海事行動台標示 就明白合理化可能就在台北 冲繩 的公海上這么近 但不必失落 需知這類業餘海事行動台 也很稀少 BX3AAR 發表於 2013-2-25 08:44
DX 可能是近程 巳查知;遠洋貨輪上也有業餘HAM並以國籍專門行動台標示任何飞机 輪船 均視國土之延 ...
應該不是所謂的"近程", VK6RSX 與VK8MS 都是澳洲當地的電台, 不會是"行動台"..
至於為何指向50 度,beacon 收519, 也許是 side lob 的接收, 如果正對的話, 信號應該更高.
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